Telepass cambia passo e apre una nuova fase della mobilità con Grab&Go, il primo dispositivo on demand pensato per chi viaggia in auto solo occasionalmente ma non vuole rinunciare alla comodità del telepedaggio. Presentato ufficialmente alla stampa il 22 luglio 2025 a Milano da Luca Luciani, Amministratore Delegato, e Aldo Agostinelli, Chief Consumer Revenues Officer, Grab&Go punta a rivolgersi a un pubblico ancora largamente inesplorato: viaggiatori occasionali, stranieri in visita e lavoratori fuori sede che tornano nella casa d’origine solo poche volte l’anno.
Il lancio e l’anteprima a Milano
Il lancio ufficiale è stato preceduto da un’anteprima curiosa e coinvolgente: tra il 30 giugno e il 6 luglio, in via Capelli a Milano, tra Piazza Gae Aulenti e Corso Como, è andato in scena il Telepass Grab&Go Pop-Up Experience. Un pop-up store temporaneo ha permesso al pubblico di scoprire in anteprima il nuovo dispositivo, in un contesto estivo e informale. L’iniziativa prevedeva la distribuzione gratuita di ghiaccioli brandizzati, trasformando il pre-lancio in una vera operazione di engagement urbano.
Attualmente Telepass gestisce circa il 75% del valore transato sulle autostrade italiane, con 9,6 milioni di dispositivi già attivi. Tuttavia, si stimano oltre 20 milioni di viaggiatori che non hanno ancora adottato il telepedaggio. Grab&Go nasce proprio per colmare questo divario, offrendo una soluzione senza canoni mensili né costi fissi. Si paga solo nei giorni di effettivo utilizzo: 1 euro al giorno per il pedaggio e 1 euro per gli altri servizi, come parcheggi convenzionati, strisce blu o traghetti per lo Stretto di Messina. Se il dispositivo non viene usato, non si paga nulla.
Un dispositivo senza canoni e a consumo
Il nuovo dispositivo, che si attiva rapidamente tramite tecnologia NFC direttamente dall’app Telepass, consente anche di gestire digitalmente assicurazioni, notifiche di transito e promemoria, con la possibilità di associare fino a due targhe contemporaneamente. Il funzionamento a consumo lo rende particolarmente adatto anche ai turisti stranieri, che non dovranno più fare code al casello o preoccuparsi del contante.
Grab&Go segna anche una rivoluzione commerciale: il dispositivo non si ottiene più tramite contratto o canale diretto, ma si acquista liberamente nei punti vendita fisici. È già disponibile presso i principali canali offline, tra cui grande distribuzione organizzata, elettronica di consumo e accessoristica moto. Nei prossimi giorni sarà acquistabile anche online con consegna a domicilio. L’obiettivo è raggiungere entro l’anno una rete di 1.000 punti vendita con copertura capillare sul territorio nazionale e oltre confine.
Prezzo, promozioni e obiettivi al 2030
Il dispositivo ha un prezzo di acquisto di 29,90 euro, a cui si aggiunge un costo di attivazione di 14,90 euro, promozionale fino al 31 gennaio 2026 (in seguito sarà di 20 euro). Inoltre, è attiva una promozione valida fino al 30 settembre 2025: ogni nuovo utente che attiva Grab&Go riceverà 15 euro di cashback da utilizzare per il pagamento dei pedaggi.
Per Luca Luciani, Grab&Go rappresenta un passaggio cruciale verso l’obiettivo di ampliare entro il 2030 la diffusione degli OBU (On-Board Unit), i dispositivi installati a bordo veicolo che permettono il pagamento automatico del pedaggio e l’accesso a numerosi servizi di mobilità. L’idea è quella di superare i costi fissi a favore di un utilizzo a consumo, come avvenne nella telefonia con le SIM ricaricabili. Aldo Agostinelli sottolinea invece come questo nuovo modello consenta anche agli utenti occasionali e ai turisti di evitare le code ai caselli e ridurre l’impatto ambientale, aprendo Telepass a milioni di nuovi potenziali clienti.
A 35 anni dal primo dispositivo che ha cambiato il modo di viaggiare degli italiani, Telepass si conferma ancora una volta protagonista dell’innovazione nel settore della mobilità, con una proposta inclusiva, flessibile e capillare, in grado di semplificare gli spostamenti su tutto il territorio nazionale.