Milano, 16 ottobre 2025 – È stata inaugurata questa mattina la nuova tratta della Metrotranvia 7, che da oggi raggiunge il quartiere Adriano. Il prolungamento, lungo 1,5 chilometri con cinque fermate, estende la linea già in funzione tra Bicocca, Precotto e Greco Pirelli, collegando così l’area nord-est della città con le linee metropolitane M1 e M5, la stazione ferroviaria di Greco Pirelli e l’Università Bicocca.
Presenti all’inaugurazione il sindaco Beppe Sala, gli assessori Arianna Censi e Marco Granelli, e i vertici di ATM e MM.
Una nuova tratta per Milano nord
Il nuovo collegamento sarà percorso dai tram bidirezionali Tramlink di ATM, mezzi di ultima generazione in grado di trasportare fino a 200 passeggeri. Il servizio sarà attivo dalle 5.30 del mattino alle 2.15 di notte, con una frequenza di circa sette-otto minuti nelle ore di punta.
L’intervento, curato da MM Spa, rappresenta un ulteriore passo avanti nel progetto della Metrotranvia Interquartiere Nord, pensata per migliorare i collegamenti tra i quartieri settentrionali di Milano, senza dover passare dal centro città.
I lavori che proseguono
L’inaugurazione del tratto per Adriano segna un nuovo passo nel progetto complessivo della Metrotranvia 7, mentre proseguono i lavori sugli altri lotti.
Il collegamento tra Cascina Gobba e il quartiere Adriano, lungo circa 1,4 chilometri, comprenderà una nuova strada urbana, una pista ciclabile e tre ponti – stradale, ferroviario e pedonale – con il completamento previsto per l’inizio del 2027. Il capolinea sarà in prossimità della stazione M2 di Cascina Gobba, da cui sarà possibile raggiungere facilmente anche l’Ospedale San Raffaele.
Entro lo stesso periodo è prevista la conclusione del tratto da viale Fulvio Testi all’Ospedale Niguarda, lungo 1,7 chilometri, con binari immersi nel verde e dotati di sistemi antivibrazioni.
Un terzo intervento, tra piazza Alfieri e la stazione Bovisa FS, permetterà invece al tram 2, attualmente attestato a piazza Bausan, di proseguire fino alla stazione di Milano Nord Bovisa – Politecnico, punto di interscambio con il passante ferroviario e di facile accesso al campus del Politecnico di Milano Lambruschini–Masa.
Il costo della tratta appena inaugurata è di 17,8 milioni di euro, a cui si aggiungono 8 milioni per la bonifica dei terreni. Le tratte in costruzione ammontano complessivamente a 88,5 milioni di euro, così ripartiti: 43,7 milioni per il lotto Gobba–Adriano, 25,8 milioni per il lotto Fulvio Testi–Niguarda e 19 milioni per quello di Bovisa. Gli interventi sono finanziati con fondi comunali, statali e PNRR.
Una rete che unisce i quartieri senza passare dal centro
A lavori conclusi, la Metrotranvia 7 si estenderà per circa 14 chilometri, da Cascina Gobba (M2) a Certosa FS, attraversando quartieri come Bicocca, Niguarda e Bovisa, e toccando punti strategici come il Politecnico, l’Università Bicocca e la stazione di Greco Pirelli.
Sarà la prima linea tranviaria trasversale di Milano, in grado di connettere i principali assi metropolitani – M1, M2, M3 e M5 – senza passare dal centro.
Il nuovo tratto verso Adriano migliorerà la rete dei trasporti del nord cittadino, rendendo gli spostamenti più semplici e diretti per chi vive, studia o lavora in questa parte di Milano.