FIAT porta a Parigi una nuova interpretazione della mobilità italiana, tra modelli destinati alla famiglia, concept car innovative e soluzioni per gli spostamenti urbani a zero emissioni. In occasione del Salone dell’Auto di Parigi 2026, in programma presso il Parc des Expositions de la Porte de Versailles, il marchio presenta uno stand ispirato a una moderna piazza italiana, pensato per mettere in relazione i propri prodotti con il pubblico. Tra le principali novità figurano il debutto europeo di Grizzly e Grizzly Fastback, le concept car Multiplina e MULTIPLAY e una gamma che comprende Grande Panda, 500 Cabrio, 600 Sport e Topolino.
Lo spazio espositivo, allestito nel Padiglione 4, riprende alcuni dei valori che caratterizzano il marchio torinese: accessibilità, semplicità, ingegno e ottimismo. Un’impostazione che accompagna la strategia di FIAT, impegnata a sviluppare un’offerta capace di rispondere a esigenze differenti, dalle piccole vetture per la città ai modelli più spaziosi per le famiglie.
FIAT cresce in Europa e supera il milione di unità vendute nel mondo
Il Salone di Parigi rappresenta anche un’occasione per fare il punto sui risultati commerciali del marchio. Secondo i dati comunicati dall’azienda, nel 2026 FIAT ha già superato il milione di unità vendute a livello globale, confermandosi dal 2021 il brand di Stellantis leader per volumi.
In Europa, le vendite registrano una crescita del 20% rispetto allo scorso anno. L’incremento raggiunge il 19% in Italia e il 33% in Francia dall’inizio del 2026. Particolarmente significativo anche il risultato nel canale dei clienti privati, nel quale FIAT ha guadagnato otto posizioni, entrando nella Top 5 europea.
La strategia del marchio punta su una gamma articolata, che spazia dalla micromobilità alle city car, passando per le vetture compatte e i modelli destinati alla famiglia. L’obiettivo è coniugare dimensioni contenute, praticità e soluzioni accessibili, mantenendo un’identità riconoscibile.
Grizzly e Grizzly Fastback: debutto europeo per le nuove auto familiari
Tra le principali novità del Salone di Parigi ci sono Grizzly e Grizzly Fastback, due modelli che segnano il ritorno di FIAT nel segmento delle vetture di maggiori dimensioni dedicate alla famiglia.
Entrambe le vetture sono lunghe meno di 4,5 metri e offrono complessivamente 3,5 m³ di spazio interno. Grizzly adotta una configurazione orientata alla praticità, mentre Grizzly Fastback si distingue per una linea più dinamica e una carrozzeria dal profilo filante.
La capacità del bagagliaio raggiunge i 545 litri sulla Grizzly e i 608 litri sulla Grizzly Fastback. Quest’ultima, secondo quanto dichiarato dal costruttore, si posiziona ai vertici della categoria per capacità di carico tra le vetture con una lunghezza inferiore a 4,5 metri.
La gamma prevede motorizzazioni benzina, ibride ed elettriche, con trasmissioni manuali o automatiche. I due modelli saranno destinati a oltre 100 Paesi in tre regioni del mondo, a conferma delle ambizioni internazionali del progetto.
A Parigi sono esposti negli allestimenti La Prima, equipaggiati con motorizzazione mild hybrid da 145 CV. Il prezzo di ingresso indicativo comunicato per entrambe le vetture è di circa 20.000 euro.
Gli ordini in Europa apriranno il 5 gennaio 2027, con tutte le motorizzazioni previste disponibili fin dal primo giorno. Il primo test drive internazionale riservato ai media è invece programmato per febbraio 2027.
Multiplina e MULTIPLAY: le concept car che esplorano la mobilità del futuro
Accanto ai modelli destinati alla produzione, FIAT presenta a Parigi due concept car che esplorano nuove possibilità in termini di flessibilità, organizzazione degli spazi e utilizzo quotidiano dell’automobile: Multiplina e MULTIPLAY.
Multiplina si concentra sulla capacità di adattare l’abitacolo alle diverse necessità della vita quotidiana, con l’ambizione di proporre una nuova interpretazione dello spazio a bordo e aprire la strada a una possibile categoria di prodotto nel mercato europeo.
MULTIPLAY, invece, è un laboratorio progettuale che combina le caratteristiche di una monovolume, il carattere di un SUV e la versatilità di un pick-up. Lunga 4,45 metri, la concept car è stata sviluppata per mostrare come un unico veicolo possa assumere configurazioni differenti in funzione delle esigenze di chi lo utilizza.
Il cuore del progetto è il montante posteriore denominato “Metamorfosi”, un modulo mobile che permette di passare da una configurazione familiare a sei posti più uno a una versione pick-up a quattro posti con cassone aperto.
Nella configurazione familiare trova spazio il modulo “Petsenger seat”, utilizzabile in diversi modi: come supporto per un seggiolino per bambini, spazio dedicato agli animali domestici, tavolino oppure vano portaoggetti. Nella modalità pick-up, invece, il cassone può ospitare biciclette, attrezzature sportive e oggetti ingombranti.
Anche altri elementi sono stati progettati per svolgere più funzioni. Lo spoiler posteriore può trasformarsi in un portabiciclette integrato, capace di trasportare fino a due biciclette nella configurazione pick-up. Il sedile del passeggero anteriore può inoltre diventare il “Sunseat”, una soluzione lounge pensata per essere utilizzata a veicolo fermo sotto il tetto panoramico.
Il progetto richiama due precedenti importanti nella storia del marchio: la FIAT 600 Multipla del 1956 e la Multipla del 1998, entrambe caratterizzate dalla capacità di ospitare sei persone in dimensioni esterne relativamente compatte.
L’ispirazione all’estate italiana emerge anche dalle scelte estetiche, con una carrozzeria verde brillante abbinata a tonalità rosse e rosa nell’abitacolo. Gli interni utilizzano tessuti monomateriale realizzati con tecnologia 3D knit senza cuciture, una soluzione studiata per ridurre gli scarti di lavorazione. Le superfici impermeabili nelle aree dedicate a bambini e animali domestici sono pensate per semplificare la pulizia e l’utilizzo quotidiano.
Tra le altre soluzioni sperimentali figura un display integrato nella plancia, progettato per scomparire alla vista quando il veicolo viene spento. FIAT precisa che MULTIPLAY non anticipa uno specifico modello di serie, ma rappresenta un laboratorio per sviluppare nuove idee sulla mobilità del futuro.
Olivier François e Arnaud Belloni: il passaggio di testimone in FIAT
Il Salone dell’Auto di Parigi 2026 ha rappresentato anche un momento simbolico per il futuro di FIAT. A presentare la concept car MULTIPLAY ai media internazionali sono stati Olivier François, Strategic Advisor di Stellantis, e Arnaud Belloni, nuovo CEO dei marchi FIAT, Abarth e Lancia e Chief Marketing Officer di Stellantis per l’Europa.
La presentazione è stata accompagnata da un simbolico passaggio di consegne: Olivier François ha consegnato le chiavi della concept car a Belloni, segnando l’avvio di una nuova fase per il marchio. Belloni raccoglie così il testimone dopo gli anni di leadership di François, durante i quali FIAT ha portato avanti il rinnovamento della propria gamma e la definizione della sua identità internazionale.
Grande Panda, 500 Cabrio e 600 Sport completano l’esposizione
La presenza FIAT al Salone di Parigi comprende anche alcuni dei modelli più rappresentativi della gamma attuale.
Grande Panda è uno dei pilastri della nuova famiglia globale del marchio e trasferisce lo spirito della Panda nel segmento B. A Parigi viene presentata nell’allestimento La Prima, con motorizzazione mild hybrid e carrozzeria nella livrea Yellow Bicolor.
Accanto a lei trova spazio la 500 Cabrio La Prima, proposta nella colorazione Rose Gold. Il modello viene prodotto nello storico stabilimento di Mirafiori, a Torino, e si avvicina a due anniversari significativi: nel luglio 2027 ricorreranno infatti i 70 anni dal debutto della Fiat 500 del 1957 e i 20 anni dal lancio della generazione presentata nel 2007.
Completa la selezione la FIAT 600 Sport, esposta nella configurazione mild hybrid da 145 CV e con livrea Green Bicolor. Tre modelli differenti, accomunati dalla volontà di offrire soluzioni per esigenze di mobilità diverse, dalla città agli spostamenti quotidiani.
Topolino, la micromobilità elettrica secondo FIAT
La micromobilità continua a occupare un ruolo centrale nella strategia del marchio. A Parigi, la Topolino rappresenta il collegamento tra lo spazio espositivo interno e le aree esterne del Salone, confermando l’attenzione di FIAT verso gli spostamenti urbani più brevi.
Secondo i dati diffusi dall’azienda, dal lancio sono stati raccolti oltre 40.000 ordini. Topolino è inoltre indicata come il quadriciclo elettrico più venduto in Europa e occupa la prima posizione in sei mercati: Italia, Germania, Paesi Bassi, Austria, Svizzera e Francia, dove ha raggiunto la leadership nel luglio 2026.
Per l’occasione sono esposte tre interpretazioni del modello, ciascuna con una personalità specifica.
La Topolino Sport presenta una configurazione chiusa, con carrozzeria bianca e strisce rosse ispirate alla Nuova 500 Sport del 1958. La Topolino Corallo si distingue invece per le porte e il tetto in vetro. Completa la selezione la versione Topolino Dolcevita Verde Vita, con tetto apribile in tela e una configurazione pensata per valorizzare la guida all’aria aperta.
L’obiettivo è rendere la mobilità urbana elettrica più accessibile e immediata, attraverso un veicolo compatto che si inserisce nella tradizione stilistica italiana del marchio.
Una strategia tra identità italiana, versatilità e innovazione
La partecipazione di FIAT al Salone dell’Auto di Parigi 2026 mette in evidenza una strategia che affianca il consolidamento dei modelli esistenti alla sperimentazione di nuove soluzioni.
Da una parte, Grizzly e Grizzly Fastback ampliano l’offerta rivolta alle famiglie, con abitacoli spaziosi, diverse motorizzazioni e un posizionamento di prezzo indicativo vicino ai 20.000 euro. Dall’altra, le concept car Multiplina e MULTIPLAY esplorano nuove possibilità per rendere l’automobile più flessibile e adattabile alle necessità quotidiane.
Grande Panda, 500 Cabrio e 600 Sport rappresentano le diverse anime della gamma, mentre Topolino conferma l’impegno del marchio nella micromobilità elettrica.
La moderna piazza italiana allestita nel Padiglione 4 riunisce così prodotti, idee e visioni future, con l’intento di tradurre in soluzioni concrete alcuni dei principi storici di FIAT: semplicità, funzionalità, accessibilità e capacità di interpretare i cambiamenti della società.