Goodyear annuncia il lancio della nuova gamma KMAX GEN-3, la più recente evoluzione di una linea di pneumatici già riconosciuta per la sua eccellente resa chilometrica e affidabilità. La nuova generazione migliora ulteriormente le prestazioni, offrendo un chilometraggio leader di categoria, una trazione superiore e una riduzione della resistenza al rotolamento fino al 13% rispetto alla generazione precedente (sulla base dei dati interni Goodyear).
Questi risultati si traducono in un potenziale risparmio di carburante fino a circa 1.236 euro l’anno per veicolo, calcolato sulla base di test interni Goodyear che considerano un consumo medio di 27 litri ogni 100 km, un prezzo del carburante di 1,6 euro al litro e una percorrenza media annuale di 100.000 km. I valori effettivi possono naturalmente variare in funzione di fattori come la manutenzione del veicolo, le condizioni del traffico e lo stile di guida.
Il progetto KMAX GEN-3 nasce con l’obiettivo di offrire alle flotte un pneumatico in grado di combinare efficienza, sostenibilità e durata. Grazie all’impiego di mescole innovative, alla compatibilità con i veicoli elettrici e alla piena tracciabilità digitale, la nuova gamma contribuisce alla riduzione del costo totale di proprietà e accompagna gli operatori del trasporto nella transizione verso soluzioni più rispettose dell’ambiente.
Materiali sostenibili e tecnologia digitale
Ogni pneumatico della serie KMAX GEN-3 è realizzato con la tecnologia ECOREADY (tutti i pneumatici per rimorchi KMAX T GEN-3 sono stampati con il logo ECOREADY, ad eccezione della misura 445/65R22.5, a causa della sua applicazione occasionale in servizio misto che richiede una mescola specifica). Questa tecnologia utilizza oltre il 40% di materiali sostenibili (Goodyear definisce un materiale sostenibile come materiale di origine biologica, rinnovabile o riciclato, come definito nella norma ISO 14021, oppure prodotto con pratiche che promuovono la conservazione delle risorse e la riduzione delle emissioni).
Tra i materiali impiegati figura la silice ottenuta dalla cenere di lolla di riso, un materiale innovativo e rinnovabile la cui origine è certificata tramite l’approccio Mass Balance secondo lo standard ISCC PLUS, a garanzia di trasparenza e tracciabilità lungo tutta la filiera produttiva. Inoltre, ogni pneumatico integra un chip RFID che consente una gestione digitale precisa, semplificando il monitoraggio e la manutenzione per le flotte.
La mescola del battistrada completamente in silice contribuisce a mantenere basse temperature di esercizio e ad aumentare la resistenza all’abrasione, prolungando la durata del pneumatico e migliorando l’efficienza nei consumi. L’intera gamma è inoltre Electric Drive Ready, quindi idonea per veicoli diesel, ibridi ed elettrici. L’architettura rinforzata del battistrada e la maggiore capacità di carico permettono di gestire coppie e pesi superiori, caratteristiche tipiche dei veicoli elettrici, senza comprometterne l’autonomia.
Goodyear guarda al futuro del trasporto su strada
Il lancio di KMAX GEN-3 amplia ulteriormente la versatilità del portafoglio Goodyear dedicato al trasporto pesante, offrendo soluzioni adatte a una gamma sempre più ampia di applicazioni e condizioni operative. Riflette l’impegno continuo di Goodyear nel restare vicina ai propri clienti e nell’offrire una gamma di prodotti completa e orientata al futuro, che soddisfi le esigenze in continua evoluzione delle flotte moderne.
Con KMAX GEN-3, Goodyear conferma la propria attenzione alle esigenze operative delle flotte, proponendo pneumatici che combinano chilometraggio elevato, offrendo prestazioni di chilometraggio comprovate e una resistenza al rotolamento migliorata fino al 13% e vantaggi misurabili in termini di efficienza e sostenibilità.